Roues vélo...

bonjour,

je roule actuellement avec des mavic aksium...et je me tate pour eventuellement en changer.

J'ai vu pas mal de roues sur le papier, lu des tests...et au final je ne suis pas plus avancé .

Qu'est ce que vous avez vous? Des roues alu? Carbone? Les deux?

Au final j'hésite entre les nouvelles ksyrium élite (environ 1,5kg) des roues polyvalentes ou des roues profilées style cosmic...plus cheres et avec lesquelles j'espère avoir des sensations "sympa" sur des routes bien lisses avec le vent dans le dos et un compteur qui "s'affole" ou pas...

donc j'attends vos avis, vos expériences, et dites moi s'il y a d'autres choix de roues intéressants.

alu ou carbone

pneu ou boyau


brune ou blonde





slip ou caleçon

Deja tu veux mettre quoi comme prix??

PS: si c'est no limite je te propose les lightweight obermayer à 4400euros http://www.carbonsports.de/fr/LW_Obermayer.lasso, y à rien de mieux, mais après es ce utile de mettre aussi chère pour ce faire plaisir, je crois pas. Si tu les achéte, tu me les prêtes que j'essaye???

A mon avis :
1) Si carbone = Boyau
2) Math a raison ton budget défini une grosse partie du problème.
3) Y'a pas que Mavic dans la vie
4) Y'a pas que Mavic mais faut reconnaitre que les Elites sont increvables
5) Si budget serré y'a des trucs à faire en occasion
6) sur du triathlon sans drafting, des jantes carbones hautes (pas trop max 50) a boyaux.
...

Alors là les gars merci

Vous m'avez bien aidé...

A vrai dire je me doutais que j'allais avoir les pro mavic, les pro campa, les pro ....mais qu'au fond j'allais etre un peu aiguillé...et ben meme pas!

Enfin si ça confirme que le triathlon demande un peu d'argent...

Donc je ne vous remercie pas!

Par contre la semaine prochaine, je rentre chez moi, au bord de l'ocean...là où l'on peut s'entrainer sans se geler comme dans cette belle Sologne...et j'ai un ami qui est "essayeur" LOOK...à qui on prete les vélos qui sortiront sur le marché l'année prochaine...et qui va me faire essayer les dura ace profil haut tout carbone, ça a l'air pas mal...et ça me donnera une idée...

Par contre t'as raison Phil...si elle sont réellement bien...ça sera à cause du profil? du carbone? des boyaux? ou du sourire de sa femme...


Oups le temps que je tape mon message Fabrice est intevenu...tant pis je ne le change pas
Mais lui au moins il a fait une vraie réponse qui confirme un peu ce que je pensais...

Demain, si j'ai le temps j'essaie des Dura-ace alu à Boyau (payé 200€ en occas).

Si tu peux compare les moyeux de tes roue avec les Dura-ace carbone en les faisant tourner dans tes mains... tu vas comprendre

un paramétre aussi très important à prendre en compte est ton niveau, car avoir une paire de roue haute jante (type cosmic carbone), te sera inutile, voir gênant si tu n'est pas capable de rouler au dessus de 35km/h. Car après si c'est une question de frime auprès des copains et d'avoir des super roue haute jante, je vais te proposer une lenticulaire (bon la vitesse mini c'est 38km/h pour que ce soit utile).
En tout cas si tu va cher Mavic, je pense que tu trouvera ton grand bonheur avec des Ksyrium Elite ou les Rsys.

Mouais... pas trop d'accord, une bonne paire de roue t'aidera quelque soit ton niveau.
Les profils trop haut seront juste moins polyvalentes ça t'oblige à avoir une autre paire de roue. Pour les lenticulaires c'est un autre problème...faut des watts pour les lancer.
J'aime pas les Cosmic

Dernière chose, la différence entre une Aksium et une élite ne doit pas être si impressionnante que ça, tu risque d'être déçu de ton investissement.
Alors quitte à investir autant taper fort là tu verras une différence

aprés vérif, chez Dutouron en ce moment t'as des Elites noires 2008 à 295 € :
http://www.sergedutouron.com/produit.php?s_cat=6&fab=40#
Doit pas y en avoir beaucoup.

les Elites 2009 sont à 455 €
Dans ces prix là t'as en carbone boyau :
Carbone haute HED Jet 60 http://www.troc-velo.com/roues-roues-pneus-boyaux-hed-jet-60-1-1-185612.htm
encore carbone http://www.troc-velo.com/roues-roues-pneus-boyaux-graphitsport-carbone-50mm-1-1-183936.htm (j'connais pas la marque)

En pneu :
KSY a pneu http://www.troc-velo.com/roues-roues-pneus-boyaux-mavic-ksyrium-es-special-anniversaire-1-1-183885.htm
Une alu à pneu avec des super moyeux http://www.troc-velo.com/roues-roues-pneus-boyaux-dtswiss-artisanal-1-1-182402.htm
Sur le papier les DTswiss sont superbe faudrait vérifier le nombre de rayon et comparer avec ton poids.

A+

Les AKSIUM sont plus lourdes, et elles ont des fonds de jante... mais la différence avec des ELITE ne se sentira qu'à haute vitesse, puisque la résistance (vent, frottements) est proportionnelle au carré de la vitesse. C'est utile à l'entrainement et tant qu'on ne roule pas trop vite, car quand tu mettras des jantes plus légères en compète, ça te donnera vraiment l'impression de voler.
TRIATHLETE de Janvier 2008 fait un comparatif des jantes avec photos, prix et tout ce qu'il faut savoir. Ca ne remplace quand même pas une bonne paire de jambes.
Le gain de quelques grammes vaut-il plusieurs centaines d'euros?...
Autre facteur à prendre en compte: Si tu gardes les Aksium pour l'entrainement, mets la même cassette sur la roue arrière de ta 2ème paire , sinon, gare à la casse de chaine!

Moi j'dis en regardant ton avatar, tu gardes tes roues actuelles et tes euros pour faire un BEAU triathlon et tu perds 3 kg.
Le gain sur le chrono sera le meme mais tu auras le voyage en plus ;^))))

Sinon j'ai des GP4 mavic dans le grenier, mais pas sur que ca se monte sur ton velo ;^D

Pascal Hequet a écrit:

Moi j'dis en regardant ton avatar, tu gardes tes roues actuelles et tes euros pour faire un BEAU triathlon et tu perds 3 kg.

dans le mille Emile
remarque très judicieuse...il fallait juste l'oser celle-ci...mais je t'avoue que je suis en train de bien rigoler...

Par contre c'est quoi ces "GPA mavic" .

Pour répondre un peu à tout le monde, oui, je ne suis pas affuté comme un avion de chasse.... mais j'aime trop faire la fête, boire de l'alcool en quantité déraisonnable... et je ne résiste pas à une bonne bouffe...
Par contre, j'arrive parfois à avoir des moyennes autour de 35km.h-1...mais sur 20km... apres ça chutte...
Pour le budget, moins c'est cher et mieux c'est...et 500 euros me semble être un max...

Citation :

Les AKSIUM sont plus lourdes, et elles ont des fonds de jante... mais la différence avec des ELITE ne se sentira qu'à haute vitesse, puisque la résistance (vent, frottements) est proportionnelle au carré de la vitesse.

, alors là je suis surpris , je pensais pas...j'aurai dit que le gain de poids allait se sentir plutot sur les relances...car les "élites" ne sont pas profilées....

Citation :

Si tu gardes les Aksium pour l'entrainement, mets la même cassette sur la roue arrière de ta 2ème paire , sinon, gare à la casse de chaine!

que j'achète la meme cassette? ou que je prenne la vieille pour la mettre sur la nouvelle roue?

En tout cas merci à tous pour vos conseils!

J'ai beau regarder l'avatar d'Olivier, je ne vois pas de bouée ni quelconque surpoids.Scrutateur, le Pascal!
Le visage un peu rond ? Et encore.
Quand j'aurai ta ligne, je serais affûté !
Donc, alcool= OK, bon repas= OK. Je continue aussi.
Et le chocolat? Dis, t'en prends aussi?

Citation:
Les AKSIUM sont plus lourdes, et elles ont des fonds de jante... mais la différence avec des ELITE ne se sentira qu'à haute vitesse, puisque la résistance (vent, frottements) est proportionnelle au carré de la vitesse.
, alors là je suis surpris , je pensais pas...j'aurai dit que le gain de poids allait se sentir plutot sur les relances...car les "élites" ne sont pas profilées....
Avec des Aksium, on a vraiment l'impression de tirer une caravane. C'est la rigidité des autres roues qui rend les relances efficaces, pas leur poids. Par contre , tu auras moins mal au cul avec des Aksium, surtout après une sortie longue, ou sur mauvais revêtement, car elle absorbe mieux les chocs, au lieu de te les renvoyer dans l'organisme.
Autre détail: avec les Aksium (j'en ai eu) le freinage est moins progressif, et moins puissant.
Si l'on se fie à TRIATHLETE, tu ne trouveras rien à moins de 1000 €. Si tu fais 20 bornes à 33 de moyenne, tu gagneras encore 10% avec des KSYRIUM ou n'importe quoi d'équivalent. Ca t'amène à 36.
Attention! Sur les triathlons avec drafting, les roues doivent avoir plus de 12 rayons. Au musée, la lenticulaire!


Citation:
Si tu gardes les Aksium pour l'entrainement, mets la même cassette sur la roue arrière de ta 2ème paire , sinon, gare à la casse de chaine!
que j'achète la meme cassette? ou que je prenne la vieille pour la mettre sur la nouvelle roue?
Si tu aimes te salir les mains et que tu es bien outillé, ne garde que la vieille cassette pour les deux roues, mais c'est quand même plus pratique d'en avoir deux. (durée de vie d'une cassette: 10 000 km, moins si tu la brutalises, plus si tu es très gentil avec elle.) La chaine s'usera plus vite avec deux cassettes, mais comme tu la renouvelles en même temps que la cassette...

Les dura ace carbone,sont trés trés bien,si ton pote te les fait à moins de 700 euros c'est une bonne affaire,n
'hésite pas.Les corima aéro à boyaux sont d'un trés bon rapport qualité/prix.
Evite les marques made in taïwan,karbona,matrix...
Mon classement:
dura ace carbone/corima aéro/mavic cosmic ultimate/ksyrium r sys/ksyrim sl
Par contre difficile de trouver ces roues à 500 euros d'occas...

Pas d'accord
Certaines marques made in Taiwan sont correctes et bénéficient d'une bonne garantie.
Mavic reste très cher et très lourd

Citation :

Certaines marques made in Taiwan sont correctes et bénéficient d'une bonne garantie.

lesquelles?

Yo a écrit:

Citation :

Certaines marques made in Taiwan sont correctes et bénéficient d'une bonne garantie.

lesquelles?

Les 3/4 des grandes marques fabriquent à Taiwan, ce sont eux les spécialistes du carbone
Mais comment reconnaitre le bon du moin bon perso j'ai pas essayé alors je peux difficilement en parler.
A+

Le souci,c'est pas la fabrication,c'est l'assemblage et le choix des roulements.bien souvent il faut faire retendre les rayons et recoller les têtes,il faut juste le savoir.
Si vous avez des retours positifs sur une marque et un modéle,ça m'intéresse.
Pour mavic c'est vrai que c'est lourd et cher.

Sinon t'as les "bignolles",
une petite marque bien de chez nous,
avec une bonne paire et bien monté tu peux rouler très fort!!!!

je suis méfiant car j'ai peur que mes roues pétent.Tes roues "bignolles" sont elles solides ?si non,tu peux les frotter avec du tonyglandyl!

Oui, surement...je pense aussi que ce sont de bonnes roues...j'avais eu l'occasion de les voir lors de la dernière édition du Tour du BOUKISTAN.

[quote="Yo"]je suis méfiant car j'ai peur que mes roues pétent./quote]

j'en connais un qui a fait 2h de colle pour la même réflexion en classe... ça mériterait un gage Mais que font les admins ? ah oui, j'oubliais,, ils sont pires...

En fait rien de grave,
et puis on a pas encore parlé du matèriel :"moildart"

bon nono maintenant on sait pour les rustines:
c'est les heures de colles non?
Veinard, toujours au soleil......

Alors pour redevenir un peu sérieux... j'ai fait un "mini" essai des shimano tout carbone avec boyau...et je vais vous livrer mes premieres impressions.

Mais tout d'abord et pour relativiser, l'essai fut court car en gonflant les roues que mon ami m'a preté...j'ai entendu un petit pshhhhh caractéristique....boyau arrière crevé...(crevaison lente)mais apres vérification, je pouvais rouler 5 km sans problème... ce que j'ai fait.

donc les différences avec mes mavic aksium:
la plus grosse différence:
le bruit: le relief de la route est tranformé en ondes sonores...plutot agréable.
puis dans l'ordre:
le freinage moins performant
la rigidité (la différence est toute relative...)
l'inertie lors des relances (mais là encore c'est minime...)

En conclusion, déçu l'Olive...je m'attendais à autre chose


Je sais vous allez me dire, "tu les a pas essayer assez longtemps"", tu n'as pas su les "apprivoiser""..."tu manques de puissance..."et blablabla et blablabla...

Donc vous aurez sans soute raison...et c'est pour ça que je vais les rééssayer apres avoir réparer (ou fait réparer...) le boyau défectueux...

Mais une chose est sure, c'est qu' au vu de la différence de prix (de l'ordre d'un facteur dix...) et ben l'enjeu n'en vaut pas la chandelle...à moins d'avoir d'autres moyens que les miens...

donc suite de "l'essai" dans quelques jours....